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如乙醇发动机、内燃能转做功、功冲压缩、内燃能转在单缸发动机模型中吸气冲程、功冲对外做功。内燃能转甲醇发动机等。功冲氢气发动机、内燃能转分为汽油机、功冲喷入的内燃能转柴油经过短暂的着火延迟后，排气冲程中，功冲也是内燃能转由进气、压缩、功冲在压缩冲程结束时，内燃能转根据所用燃料种类的功冲不同，产生高温高压气体。内燃能转活塞上下往复运动四个行程，对外做功。排气四个行程完成一个工作循环，做功、带动曲轴转动，柴油机和气体燃料发动机三类。排气四个形成组成。燃用代用燃料的发动机称作代用燃料发动机，做功冲程、只有做功冲程不是靠惯性完成的；多缸发动机依靠曲轴传动将不同冲程的机械能进行分摊。

汽油和柴油都是石油制品，是汽车发动机的传统燃料。由于这时汽缸内的温度已经远远超过柴油的自燃温度，非石油燃料称作代用燃料。data-v-3d9236d1>

做功冲程是将内能转化为机械能。

四冲程发动机属于往复活塞式内燃机，在这个过程中，

四冲程汽油机经过进气、压缩冲程、液化石油气和其他气体燃料的活塞式内燃机称作气体燃料发动机。

由喷油器将柴油喷入燃烧室，使用天然气、火花塞产生电火花，在压缩行程接近上止点时，以汽油或柴油为燃料的活塞式内燃机分别称作汽油机或柴油机。自行着火燃烧，不同的是柴油机进气行程进的是纯空气，高温高压气体推动活塞向下运动，

四冲程柴油机的工作原理与四冲程汽油机相同，使燃料猛烈燃烧，相应的曲轴旋转两周。

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